Face à une transformation numérique contestée, les salariés de « L’Equipe » expriment massivement leur défiance envers la direction, révélant une fracture profonde au sein du média sportif.
L’absence de ce texte à l’agenda législatif pour la session ordinaire qui s’achève en juin avait suscité l’indignation des acteurs du secteur et de plusieurs élus qui avaient dénoncé un « abandon non assumé ». « Il y aura bien un texte que nous allons porter avec le garde des sceaux », a assuré, mardi, la ministre de la santé.
Des retards ou des annulations restaient à prévoir, selon la direction de l’aéroport. Deux pilotes sont morts, dimanche, lorsque leur avion qui venait juste de se poser a été percuté par un camion de pompiers.
Un échantillon des informations récoltées – noms, prénoms, adresses et numéros de téléphone, notamment, d’enseignants de la France entière – a été mis en ligne sur des sites de revente de données.
Image composite de la Lune la montrant telle que nous sommes le plus susceptibles de la voir lorsqu\'elle est pleine. (NASA)
Un pourvoi en cassation avait été formé par le journaliste Philippe Miller, qui s’était vu saisir ses notes, son ordinateur portable et son téléphone au cours d’un rendez-vous dans un restaurant, à la fin de 2024.
La cour d’appel de Versailles a ordonné, le 5 mars, que le policier mis en cause, initialement poursuivi pour « meurtre », soit finalement jugé pour « violences ayant entraîné la mort sans intention de la donner ».
Le PDG du groupe public, en poste depuis 2013, partira le 25 juin. Deux candidats en interne sont donnés favoris pour lui succéder, mais l’Elysée aura le dernier mot. D’importants dossiers attendent la prochaine équipe dirigeante.
La présidente du conseil de surveillance prudentielle de la Banque centrale européenne, chargé de veiller à la solidité du système bancaire européen, souligne, dans un entretien au « Monde », l’importance de la supervision financière, à l’heure où montent les risques liés aux tensions commerciales.
Après les lignes à grande vitesse, les lignes de métro sont en train de plomber les villes qu’elles desservent. La faute à des coûts de chantiers puis de fonctionnement colossaux, des recettes minimes et un mariage toxique avec les promoteurs immobiliers.
